前段時(shí)間，劉強(qiáng)東為了對(duì)整個(gè)京東集團(tuán)的員工負(fù)責(zé)！砍掉了京東快遞員們的底薪。用劉強(qiáng)東的話來說，如果京東物流再不改變，那么之前所融資的錢也最多只夠燒個(gè)2年。當(dāng)我看到劉強(qiáng)東這段話的時(shí)候，我就知道咱們東哥又要出手了。

今日有媒體爆料：新寧物流轉(zhuǎn)讓給劉強(qiáng)東控股企業(yè)宿遷京東振越企業(yè)管理有限公司（簡(jiǎn)稱“京東振越”），轉(zhuǎn)讓價(jià)為12.63元/股。京東振越受讓股權(quán)因看好公司未來發(fā)展前景，未來12個(gè)月內(nèi)未有繼續(xù)增持的計(jì)劃。

擬重點(diǎn)在“車聯(lián)網(wǎng)\/貨聯(lián)網(wǎng)”“智能倉儲(chǔ)”“供應(yīng)鏈解決方案”等領(lǐng)域開展深度合作，特別是搭建車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)，計(jì)劃將實(shí)現(xiàn)管控車輛總數(shù)超過200萬臺(tái)。同時(shí)也有人士表示：或許京東物流未來2年考慮在A股上市！